Bu aprel ayında biznes səyahətçisi Tom Stucker son 18 il ərzində 29 milyon mil (təxminən 14 milyon kilometr) uçub. Bu, havada çox böyük vaxtdır.
O, təyyarədə təxminən 6500 yemək yeyib, minlərlə filmə baxıb və 10 dəfədən çox tualetə gedib. O, həmçinin 000-ə yaxın döş qəfəsinin rentgenoqrafiyasına ekvivalent şüalanma dozası toplayıb. Bəs belə bir radiasiya dozasının sağlamlıq riski nədir?
Düşünə bilərsiniz ki, tez-tez uçanların radiasiya dozası hava limanının təhlükəsizlik yoxlama məntəqələrindən, tam bədən skanerlərindən və əl rentgen aparatlarından gəlir. Amma yanılırsınız. Hava səyahətindən radiasiyaya məruz qalmanın əsas mənbəyi uçuşun özüdür. Yüksək hündürlüklərdə hava daha incə olur. Siz Yerin səthindən nə qədər yüksəklərə uçsanız, kosmosda bir o qədər az qaz molekulu olur. Beləliklə, daha az molekul atmosferin daha az qorunması və buna görə də kosmosdan radiasiyaya daha çox məruz qalma deməkdir.
Yer atmosferindən kənarda səyahət edən astronavtlar ən yüksək radiasiya dozasını alırlar. Əslində, radiasiya dozasının toplanması insanlı kosmik uçuşların maksimum uzunluğu üçün məhdudlaşdırıcı amildir. Kosmosda uzun müddət qaldıqları üçün astronavtlar evə qayıtdıqdan sonra katarakta, xərçəng və ürək xəstəliklərinə tutulma riski ilə üzləşirlər. Şüalanma Elon Maskın Marsı müstəmləkə etmək məqsədi üçün əsas narahatlıq doğurur. “Marslı” filmində Mett Deymon tərəfindən planetin uğurlu müstəmləkəçiliyinə baxmayaraq, son dərəcə ton atmosferi ilə Marsda uzun müddət qalmaq, yüksək radiasiya dozası səbəbindən ölümcül olardı.
Qayıdaq səyahətçiyə. Stuckerin ümumi radiasiya dozası nə qədər olacaq və onun sağlamlığı nə qədər əziyyət çəkəcək?
Hər şey onun havada nə qədər vaxt keçirməsindən asılıdır. Təyyarənin orta sürətini (saatda 550 mil) götürsək, 18 saatda 32 milyon mil uçdu, bu da 727 ildir. Standart yüksəklikdə (3,7 fut) radiasiya dozasının dərəcəsi saatda təxminən 35 millizievertdir (sievert xərçəng riskini qiymətləndirmək üçün istifadə edilə bilən ionlaşdırıcı şüalanmanın effektiv və ekvivalent dozasının vahididir).
Doza sürətini uçuş saatlarına vurmaqla görə bilərik ki, Stuker təkcə çoxlu pulsuz aviabiletlər deyil, həm də təxminən 100 millisievert ekspozisiya qazanıb.
Bu doza səviyyəsində əsas sağlamlıq riski gələcəkdə bəzi xərçəng növlərinin artması riskidir. Atom bombası qurbanlarının və radiasiya terapiyasından sonra xəstələrin tədqiqatları elm adamlarına hər hansı bir radiasiya dozası üçün xərçəng inkişaf riskini qiymətləndirməyə imkan verdi. Bütün digər şeylər bərabərdirsə, aşağı dozalar yüksək dozalara mütənasib risk səviyyələrinə malikdirsə, onda hər millisievert üçün ümumi xərçəng nisbəti 0,005% ağlabatan və tez-tez istifadə olunan təxmindir. Beləliklə, Stuckerin 100 millisievert dozası potensial ölümcül xərçəng riskini təxminən 0,5% artırdı.
Sonra sual yaranır: bu yüksək risk səviyyəsidir?
Əksər insanlar xərçəngdən ölmək riskini az qiymətləndirirlər. Dəqiq rəqəm mübahisəli olsa da, demək düzgün olar ki, bütün kişilərin təxminən 25%-i xərçəng səbəbiylə həyatını bitirir. Ştukerin radiasiyadan xərçəng riski onun əsas riskinə əlavə edilməlidir və beləliklə, 25,5% ola bilər. Bu ölçüdə xərçəng riskinin artması heç bir elmi şəkildə ölçülə bilməyəcək qədər kiçikdir, ona görə də riskdə nəzəri artım olaraq qalmalıdır.
Əgər 200 kişi səyahətçi Stucker kimi 18 mil uçsaydı, onlardan yalnız birinin uçuş müddətinə görə ömrünü qısalacağını gözləyə bilərik. Qalan 000 nəfərin zərər görməsi ehtimalı az idi.
Bəs ildə bir neçə dəfə uçan adi insanlar necə?
Radiasiyadan şəxsi ölüm riskinizi bilmək istəyirsinizsə, illər ərzində qət etdiyiniz bütün milləri hesablamalısınız. Fərz edək ki, Stucker üçün yuxarıda verilmiş sürət, doza və risk dəyərləri və parametrləri də sizin üçün düzgündür. Ümumi milinizi 3-ə bölmək, uçuşlarınızdan təxmini xərçəngə tutulma şansınızı verəcəkdir.
Məsələn, siz 370 mil uçmusunuz. Bölündükdə bu, 000/1 xərçəng inkişaf şansına bərabərdir (və ya riskdə 10% artım). İnsanların çoxu ömrü boyu 000 mil uçmur, bu da Los Ancelesdən Nyu Yorka təxminən 0,01 uçuşla eynidir.
Beləliklə, orta səyahətçi üçün risk 0,01% -dən çox azdır. "Problemi" başa düşmək üçün uçuşlarınızdan əldə etdiyiniz bütün faydaların siyahısını tərtib edin (işgüzar səfərlər, tətil səfərləri, ailə ziyarətləri və s.) və sonra yenidən bu 0,01-a baxın, XNUMX%. Artan xərçəng riskinizlə müqayisədə faydalarınızın cüzi olduğunu düşünürsünüzsə, uçuşu dayandırmaq istəyə bilərsiniz. Ancaq bu gün bir çox insanlar üçün uçuş həyatın zərurətidir və riskin kiçik artması buna dəyər.