Ən yaxşı soyuducu 2022

İstehsalçı tərəfindən avtomobiliniz üçün hansı mayenin tövsiyə olunduğunu öyrənmək üçün təlimat kitabçasını açın və bir qayda olaraq, onun son səhifələrində yerləşən tövsiyələri oxuyun. Avtomobiliniz üçün ən yaxşı soyuducu təlimatda verilən tələblərə (istehsalçının dözümlülükləri) ən yaxından cavab verən maye olacaqdır. Əgər çatışmazsa, İnternet axtarış xidmətləri sizə kömək edəcək. Ayrıca, ixtisaslaşmış forumlarda bir çox məlumat tapa bilərsiniz.

KP-ə görə ilk 7 reytinq

– Antifriz seçiminə ciddi yanaşmaq lazımdır, çünki soyuducu mühərrikin işinə təsir göstərir. Buna görə də, servis kitablarında avtomobil istehsalçıları soyutma sisteminə avtomobil istehsalçısı tərəfindən tövsiyə olunanlardan başqa hər hansı maye əlavə etməyin qadağan olduğunu göstərir. Məsələn, Hyundai üçün yalnız A-110 istifadə olunur - fosfat lobrid antifriz, Kia üçün - Hyundai MS 591-08 spesifikasiyasının lobrid mayesi, izah edir Maksim Ryazanov, Fresh Auto avtosalonlar şəbəkəsinin texniki direktoru.

Soyuducunun doldurulması vəziyyətində, mühərrikə artıq doldurulmuş marka ilə eyni markadan istifadə etməyə dəyər. 4-5 litr üçün orta qiymət 400 rubldan 3 minə qədərdir.

1. Castrol Radicool SF

Antifriz konsentrat növü - karboksilat. Onun əsasını monoetilen qlikol təşkil edir və əlavələrdə aminlər, nitritlər, fosfatlar və silikatlar yoxdur.

Maye uzun bir dəyişdirmə intervalı üçün nəzərdə tutulmuşdur - beş ilə qədər. Karboksilat antifrizləri üçün G12 standartına uyğundur. Antifriz əla qoruyucu, soyuducu, təmizləyici və yağlayıcı xüsusiyyətlərə malikdir. Zərərli çöküntülərin əmələ gəlməsinə, köpüklənməyə, korroziyaya və kavitasiyanın dağıdıcı təsirlərinə qarşı yüksək dərəcədə qorunma qabiliyyətinə malikdir.

Avtomobillərin və yük maşınlarının benzin, dizel mühərrikləri, həmçinin avtobuslar ilə uyğun gəlir. Onun çox yönlü olması donanmalar üçün qənaətcildir.

Radicool SF / Castrol G12 ilkin və sonrakı yanacaq doldurma üçün istifadə (OEM) üçün tövsiyə olunur: Deutz, Ford, MAN, Mercedes, Volkswagen.

Spesifikasiya (istehsalçının təsdiqi):

• ASTM D3306(I), ASTM D4985;
• BS6580:2010;
• JIS K2234;
• MAN 324 tipli SNF;
• VW TL-774F;
• FORD WSS-M97B44-D;
• MB-Təsdiq 325.3;
• General Motors GM 6277M;
• Cummins IS seriyası və N14 mühərrikləri;
• Komatsu;
• Renault Tip D;
• Jaguar CMR 8229;
• MTU MTL 5048 Series 2000C&I.

Konsentratın rəngi qırmızıdır. İstifadədən əvvəl təmiz distillə edilmiş su ilə seyreltilməlidir. Bu antifrizi digər istehsalçıların məhsulları ilə qarışdırmaq tövsiyə edilmir. Ancaq icazə verilir - eyni markanın analoqları ilə.

Yaxşı və pis tərəfləri

2. Liqui-Moly KFS 2001 Plus G12 radiator antifrizi

Etilen qlikol əsaslı antifriz və G12 sinfinə uyğun üzvi karboksilik turşulara əsaslanan əlavələr. Dondurmaya, həddindən artıq istiləşməyə və oksidləşməyə qarşı əla qorunma. Əvəzetmə intervalı beş ildir.

Soyutma sisteminə tökməzdən əvvəl istehsalçı onu Kuhler-Reiniger təmizləyicisi ilə yumağı tövsiyə edir.

İstehsalçı başqa cür göstərmədiyi təqdirdə, bu növ antifrizin hər 5 ildən bir dəyişdirilməsi tövsiyə olunur. Konsentratı su ilə aşağıdakı nisbətlərdə qarışdırarkən tökmə nöqtəsi:

1:0,6 -50 °C-də 1:1 -40 °C-də 1:1,5 -27 °C-də1:2 -20 °C

Antifriz G12 işarəli (adətən qırmızı rəngdə) oxşar məhsullarla, eləcə də G11 işarəli antifrizlə (silikatlar olan və VW TL 774-C tərəfindən təsdiqlənmiş, adətən mavi və ya yaşıl rəngə boyanmış) qarışdırıla bilər. Bu konsentratı Liqui Moly onlayn mağazasında ala bilərsiniz.

1 və 5 litrlik kanistrlərə qablaşdırılır.

Yaxşı və pis tərəfləri

3. MOTUL INUGEL OPTIMAL ULTRA

Antifriz konsentrat növü - karboksilat. Onun əsasını monoetilen qlikol təşkil edir və əlavələrdə aminlər, nitritlər, fosfatlar və silikatlar yoxdur.

Maye uzun bir dəyişdirmə intervalı üçün nəzərdə tutulmuşdur - beş ilə qədər. Karboksilat antifrizləri üçün G12 standartına uyğundur. Antifriz əla qoruyucu, soyuducu, təmizləyici və yağlayıcı xüsusiyyətlərə malikdir. Zərərli çöküntülərin əmələ gəlməsinə, köpüklənməyə, korroziyaya və kavitasiyanın dağıdıcı təsirlərinə qarşı yüksək dərəcədə qorunma qabiliyyətinə malikdir.

Avtomobillərin və yük maşınlarının benzin, dizel mühərrikləri, həmçinin avtobuslar ilə uyğun gəlir. Onun çox yönlü olması donanmalar üçün qənaətcildir.

Radicool SF / Castrol G12 ilkin və sonrakı yanacaq doldurma üçün istifadə (OEM) üçün tövsiyə olunur: Deutz, Ford, MAN, Mercedes, Volkswagen.

Konsentratın rəngi qırmızıdır. İstifadədən əvvəl təmiz distillə edilmiş su ilə seyreltilməlidir. Bu antifrizi digər istehsalçıların məhsulları ilə qarışdırmaq tövsiyə edilmir. Ancaq icazə verilir - eyni markanın analoqları ilə.

Spesifikasiya (istehsalçının təsdiqi):

• ASTM D3306(I), ASTM D4985;
• BS6580:2010;
• JIS K2234;
• MAN 324 tipli SNF;
• VW TL-774F;
• FORD WSS-M97B44-D;
• MB-Təsdiq 325.3;
• General Motors GM 6277M;
• Cummins IS seriyası və N14 mühərrikləri;
• Komatsu;
• Renault Tip D;
• Jaguar CMR 8229;
• MTU MTL 5048 Series 2000C&I.

Konsentratın rəngi qırmızıdır. İstifadədən əvvəl təmiz distillə edilmiş su ilə seyreltilməlidir. Bu antifrizi digər istehsalçıların məhsulları ilə qarışdırmaq tövsiyə edilmir. Ancaq icazə verilir - eyni markanın analoqları ilə.

Yaxşı və pis tərəfləri

4. COOLSTREAM

Arteco paketləri əsasında TECHNOFORM tərəfindən istehsal edilmişdir. Pərakəndə satışda, onlar bir çox rəsmi təsdiqi olan (orijinal antifrizlərin rebrend kimi) Coolstream antifriz xətti ilə təmsil olunurlar.

Müxtəlif adlar altında Ford, Opel, Volvo və s. zavodlarında yeni avtomobillərə yanacaq doldurmaq üçün istifadə olunur.

Yaxşı və pis tərəfləri

5. LUKOIL ANTIFREEZE G12 RED

Yüksək yüklərə məruz qalan bütün müasir mühərriklərin donma, korroziya, miqyaslanma və həddindən artıq istiləşmədən qorunmasını təmin edir. Karboksilat texnologiyasının istifadəsi daxili yanma mühərrikinin etibarlı soyudulmasını təmin edir, hidrodinamik kavitasiyanın təsirini azaldır. Daha səmərəli istilik ötürülməsini və azaldılmış əlavə istehlakını təmin edən korroziya nöqtəsində dəqiq bir nazik qoruyucu təbəqə yaradılır, bu da soyuducunun ömrünü artırır.

Yaxşı və pis tərəfləri

6. Qazpromneft Antifriz SF 12+

7. Sintetik PREMIUM G12+

Obninskoorgsintez is a well-deserved leader in the antifreeze market and one of the largest manufacturers of coolants. Represented by the line of SINTEC antifreezes.

Öz tədqiqat və sınaq bölməmizin olması sayəsində qabaqcıl texnologiyaların və ən son inkişafların daim tətbiqi təmin edilir.

Obninskoorgsintez bütün növ soyuducu maddələr istehsal edir:

• ənənəvi (silikatlar ilə mineral);
• hibrid (qeyri-üzvi və üzvi əlavələrlə);
• OAT texnologiyasından (Organic Acid Technology) istifadə etməklə istehsal olunur – üzvi turşu texnologiyası (“karboksilat” adlanır);
• ən son lobrid antifriz (bipolyar istehsal texnologiyası – silikatların əlavə edilməsi ilə OAT).

Antifriz «PREMIUM» G12+ – Üzvi Turşu Texnologiyası (OAT) ilə istehsal edilmiş, uzadılmış xidmət müddəti ilə modernləşdirilmiş karboksilat antifriz. Mis korroziya inhibitorlarının əlavə girişi ilə karboksilik turşuların duzlarının sinergetik tərkibindən istifadə etməklə istehsal edilmişdir.

Yüksək istilik ötürmə əmsalı ilə fərqlənir, tk. bütün səthi qoruyucu təbəqə ilə əhatə etmir, ancaq korroziya başlayan yerlərdə ən incə qoruyucu film yaradır. Ekstremal temperatur şəraitində soyutma sistemlərini qoruyur. Bütün növ avtomobillərin daxili yanma mühərrikləri üçün təhlükəsizdir, çünki onun tərkibinə nitritlər, aminlər, fosfatlar, boratlar və silikatlar daxil deyil. Tərkibində lazımi istilik yayılmasını təmin edən və saxlayan soyutma sisteminin divarlarına yığılmış əlavələr yoxdur. Bu soyuducu faktiki olaraq məhv edilməz üzvi korroziya inhibitorlarından istifadə edir.

İstismar xüsusiyyətlərinə görə antifriz ənənəvi və oxşar soyuducuları əhəmiyyətli dərəcədə üstələyir. Mayenin rəngi moruqdur.

Yaxşı və pis tərəfləri

Bir avtomobil üçün soyuducu necə seçilir

In Our Country, the only document regulating the requirements for “low-freezing coolant” (aka coolant) is GOST 28084-89. It serves as the basis for the development of regulatory documentation for all coolants in the territory of the Federation. But, despite all the pros and cons, it has, as usual, a “bottleneck”. If the manufacturer produces a coolant not based on ethylene glycol, then he has the right to be guided not by GOST standards, but by his own specifications. So we get “ANTIFREEZES” with real freezing temperatures of about “minus” 20 degrees Celsius, and boiling – a little more than 60, because they (I note, quite legally) use cheaper glycerin and methanol instead of ethylene glycol. Moreover, the first of these components costs practically nothing, and the second compensates for the disadvantages of using cheap raw materials.

Tamamilə qanuni, lakin real tələblərə uyğun olmayan bir soyuducuya keçmə riski böyükdür. Nə etməli? Alınan soyuducunun alışqanlığını yoxlayın. Bəli, bunu düzgün oxudunuz: qliserin-metanol soyuducu asanlıqla YANIR. Buna görə də onun istifadəsi son dərəcə təhlükəlidir. Axı, belə bir soyuducu avtomobilin egzoz sisteminin qızdırılan hissələrinə düşə bilər!

Seçim meyarları

Peşəkar dünyada soyuducu termini antifrizdir. Bu, su, etilen qlikol, boya və əlavə paketdən ibarət mayedir. Soğutucu maye arasındakı fərqi, xüsusiyyətlərini təyin edən rəng deyil, sonuncudur.

Antifrizlər aşağıdakılara bölünür:

• Ənənəvi – mineral duzlardan ibarət qeyri-üzvi aşqar paketlərinə əsaslanan antifrizlər (SSRİ-də TOSOL markası idi). Bu, hazırda avtomobil istehsalçıları tərəfindən müasir mühərriklər üçün istifadə edilməyən köhnəlmiş texnologiyadır. Və o, bəlkə də dövrün avtomobillərinin soyutma sistemləri üçün uyğundur, deyək ki, "Jiquli" (1960-80).
• Karboksilat – karboksilik turşular və onların duzları dəstindən üzvi əlavə paketlər əsasında. Belə kompozisiyalar öz rolunu yerinə yetirən bir neçə onlarla komponentdən ibarət ola bilər.
• Hibrid yuxarıda təsvir edilən iki texnologiyanın qarışığıdır, təxminən bərabər nisbətdə. Belə qarışıqlarda silikatlar kimi duzların əhəmiyyətli bir hissəsi üzvi qablaşdırmaya daxil olur və nəticədə hibrid paket yaranır.
• Lobrid – bu, aşqar paketində mineral duzların nisbəti 9% ilə məhdudlaşan bir növ hibrid antifrizdir. Qalan 91% üzvi paketdir. Karboksilat antifrizləri ilə yanaşı, lobrid antifrizləri bu gün texnoloji cəhətdən ən qabaqcıl hesab olunur.

Sadalanan dörd növün hər birində eyni anda bir neçə avtomobil istehsalçısının təsdiqi olan antifrizlər var. Məsələn, Volkswagen AG - G11, G12 və ya G12 +, Ford, GM, Land Rover və bir çox başqalarından tolerantlıqlar. Ancaq bu, bir sinifin antifrizlərinin eyni olduğunu və bu sinif soyuduculardan istifadə edən bütün avtomobillər üçün uyğun olduğunu ifadə etmir. Məsələn, GS 94000 təsdiqi ilə BMW üçün lobrid antifriz Kia avtomobillərində istifadə edilə bilməz (burada, məsələn, MS 591 təsdiqi ilə lobrid istifadə olunur) - BMW silikatlardan istifadə edir və fosfatları qadağan edir, Kia / Hyundai isə əksinə, fosfatlardan istifadə edir. və tərkibində antifrizdə silikatlara icazə vermir.

Bir daha diqqətinizi çəkəcəyəm: antifriz seçimi ciddi şəkildə istehsalçının spesifikasiyasına uyğun olaraq, onun dözümlülüyünə uyğun olaraq aparılmalıdır. Beləliklə, avtomobiliniz üçün ən yaxşı soyuducu almazdan əvvəl məqaləmizdən, istifadəçi təlimatından və/yaxud internetdən əldə olunan biliklərlə silahlandırın – onu çoxsaylı mənbələrdən yoxlayın. Həm də soyuducu qabın etiketindəki məlumatları diqqətlə oxuyun.

İndi istehsalçılar haqqında. Bu, eyni zamanda həm asan, həm də daha çətindir. Ən yaxşı soyuducu seçimi məşhur istehsalçılar arasından edilməlidir. Bununla belə, belə mayelər də daha tez-tez saxtalaşdırılır. Buna görə, soyuducu mayeni yalnız etibarlı yerlərdə alın: böyük avtomobil hissələri ticarət mərkəzləri, ixtisaslaşmış mağazalar və ya səlahiyyətli dilerlərdən. Kiçik rayon şəhərlərində, rayon mərkəzlərində və “yolda” soyuducu maye (və ehtiyat hissələri) alarkən xüsusilə diqqətli olun. Görünüşdə başqa bir saxta orijinaldan praktiki olaraq fərqlənmir. İndi texnologiya çox inkişaf edib.