Qəza zamanı nə etməli

Yol hərəkəti qaydaları daim dəyişir. Hətta təcrübəli sürücü də bütün nüansları izləyə bilməz. Qəzaya düşəndə ​​isə başınızda fövqəladə hallar komissarı və yol polisini çağırıb Avropa protokolu ilə bağlı ən son xəbərləri sıralamağa başlayırsınız. Səhv etməmək vacibdir ki, sonradan siz günahkar olmayasınız və sığorta ilə bağlı problemlərdən qaçasınız. “Sağlam Qida “Yaxınlığımda” hüquqşünaslarla birlikdə qəza zamanı nə etməli və qəzanı necə düzgün tərtib etməli olduğuna dair memorandum hazırladı.

Yol hərəkəti qaydalarına uyğun olaraq qəza zamanı sürücünün məsuliyyəti

Əgər yol-nəqliyyat hadisəsi baş verərsə, ilk növbədə yol hərəkəti qaydalarında göstərilən aşağıdakı hərəkətləri yerinə yetirməlisiniz:

• həyəcan siqnalını yandırın;
• qəzalı dayanma nişanını qoymaq: yaşayış məntəqələrində qəzadan ən azı 15 metr və şəhərdən ən azı 30 metr kənarda;
• hadisənin digər iştirakçıları arasında zərərçəkənlərin olub-olmadığını yoxlamaq;
• qəza ilə bağlı əşyaları - faraların fraqmentlərini, bamperin hissələrini və s. - hər şeyi olduğu kimi qoymayın.

– Qəza şəhərdən kənarda, gecə vaxtı və ya məhdud görmə şəraitində – duman, güclü yağış zamanı baş veribsə, o zaman yolun hərəkət hissəsində və yol kənarında əks etdirən materialdan hazırlanmış gödəkçə və ya jiletdə olmalısınız, – qeydlər hüquqşünas Anna Şinke.

Avtomobillər hərəkətə mane olurmu? Yolun hərəkət hissəsini təmizləyin, lakin əvvəlcə fotoşəkildəki nəqliyyat vasitələrinin yerini müəyyənləşdirin.

• Bunu elə etmək lazımdır ki, qəzanı təhlil edərkən avtomobillərin bir-birinə nisbətən hansı mövqe tutduğunu dəqiq müəyyən etmək mümkün olsun. Yalnız zərərin fotoşəkillərini deyil, həm də hər dörd tərəfdən ümumi planları, həmçinin yolun səthinin vəziyyətini, nişanları, işarələri, svetoforları (əgər varsa) fotoşəkillərini çəkin. Fotoşəkil üçün məlumatda kadrların çəkildiyi nöqtələri qeyd etməyə çalışın.
• Unutmayın ki, 2015-ci ilin iyul ayından etibarən sürücünün yolun hərəkət hissəsini təmizləmək öhdəliyi 12.27-ci ("Qəza ilə əlaqədar vəzifələrin yerinə yetirilməməsi") maddəsinə düşür. Gözlənildiyi kimi edilmədi - pozuntuya görə cərimə 1000 rubl təşkil edir.

Hər ehtimala qarşı şahidlərin təmaslarını yazmağı unutmayın. Gələcəkdə faydalı ola bilərlər.

Diqqət yetirin!

Sürücünün iştirakçısı olduğu qəza ilə əlaqədar Yol Hərəkəti Qaydaları ilə nəzərdə tutulmuş öhdəlikləri yerinə yetirməməsinə və sürücü tərəfindən qəza yerini tərk etməsinə görə (cinayət məsuliyyəti nəzərdə tutan əlamətlər olmadıqda) akt), inzibati məsuliyyət nəzərdə tutulur (Federasiyanın İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 1-ci maddəsinin 2, 12.27-ci hissələri) .

Qəza zamanı sürücülər üçün prosedur

Sürücülərin nəyi düzgün etməli və ilk növbədə qəzaya düşərək nə etməli, konkret şəraitdən asılıdır – qəzada zərərçəkənlər varmı, nəqliyyat vasitələrinə hansı ziyan dəyib, yolun hərəkət hissəsi bağlanıb və s. bütün bu vəziyyətləri ayrıca nəzərdən keçirin.

Tələfatsız qəza olarsa

Əgər avtomobilə dəyən ziyan ciddi deyilsə, o zaman Avropa protokoluna icazə verilir. Buna görə, sığorta vasitəsilə 100, hətta 400 min rubla qədər kompensasiya ala bilərsiniz. Bunu aşağıda ətraflı müzakirə edəcəyik. Avropa protokolunun mühüm şərti hər iki sürücünün qəzada kimin günahkar olması məsələsində yekdil fikirdə olmasıdır.

Qəzada yaralananlar varsa

Dərhal təcili yardım xidmətlərinə zəng edin. Mobil telefondan təcili yardım nömrəsi 103 və ya 112-dir. Fikirlərinizi toplayın: operatora qəza yerinin ünvanını mümkün qədər dəqiq bildirməlisiniz. Əgər bu, ölkə yolunda baş veribsə, o zaman smartfondakı naviqator yolun bir hissəsini təyin etməyə kömək edəcək.

Qəza şəhərdən xeyli kənardadırsa, həkim briqadasının vaxtında gəlməməsi riski var, zərərçəkmişin nəqliyyat vasitəsi ilə xəstəxanaya göndərilməsi daha məqsədəuyğun ola bilər. Bununla belə, bu barədə təkbaşına qərar vermək çətin olur, ona görə də telefonunuzda dispetçerə qulaq asın.

Hadisə yerinə yol polisi gələrək, hadisənin baş vermə şəraitini müəyyənləşdirəcək.

Diqqət yetirin!

Bir şəxsin təhlükə altında qalması cinayət məsuliyyətini nəzərdə tutur (Federasiya Cinayət Məcəlləsinin 125-ci maddəsi).

Sığortasız qəzanın günahkarı isə

Qanun sürücülərin OSAGO olmadan avtomobil idarə etməsini qadağan edir. Bununla belə, avtomobil vətəndaşlığına pul xərcləmək istəməyən ehtiyatsız sürücülər buna görə azalmırlar. Bunun üçün yol polisi 800 rubl (Federasiyanın İnzibati Məcəlləsi 12.37) məbləğində cərimə verəcək.

Bu halda avroprotokol tərtib etmək mümkün deyil. Yol polisinə zəng etmək qalır. Hal-hazırda OSAGO formalarını saxtalaşdıran bir çox qeyri-qanuni firmalar olduğuna görə, biz sizə Motor Sığortaçılar İttifaqı əsasında günahkarın siyasətini yoxlamağı tövsiyə edirik.

Qəzanın günahkarının sığortası yoxdursa və ya polis etibarsızdırsa, nə etməli olduğuna dair təlimat burada verilmişdir.

1. Pasportunu soruş, sənədin şəklini çək. İnsanın imtina etmək hüququ var. Sonra yol polisinin protokolundan məlumatları götürün.
2. Qəzaya görə məsuliyyət daşıyan şəxsin dəymiş ziyanı ödəmək niyyətində olub-olmadığını və hansı məbləğdə olduğunu soruşun.
3. Kompensasiyanın şərtlərini və qaydasını öyrənin: başqa sözlə, günahkar təmir üçün pul ödədikdə.
4. Bir şəxs dərhal sizə pul köçürməyə və ya nağd pul verməyə razı ola bilər.
5. Qəbz edin. Sənəd sərbəst formada yazılmışdır, lakin onun kimlər arasında və kim tərəfindən tərtib edildiyini (pasport məlumatları ilə), tarixi, səbəbi, kompensasiyanın məbləği və kompensasiya müddətini göstərməsi vacibdir. Teorik olaraq, günahkar yerindəcə ödəməkdən imtina edə bilər. Sonra qəbzdə göstərin, nə vaxta qədər o, dəymiş ziyanı ödəmək üçün pul köçürməyə borcludur.
6. Zərərçəkmiş kompensasiya aldıqdan sonra pulu aldığı və heç bir iddiasının olmadığı barədə qəbz də yazır.

Təəssüf ki, qəzanın günahkarı qəbz tərtib etdikdən sonra yoxa çıxa bilər. Və ya təzminat haqqında hər hansı xatırlatmalara həyasızcasına məhəl qoymayın. Sonra hərəkətləriniz:

1. İddia ərizəsi verin. Ümumiyyətlə, sərbəst formada da ola bilər. Orada kompensasiya tələblərinizi bildirin, avtomobilin təmiri üçün çeklər əlavə edin, qəbzin mövcudluğunu qeyd edin. İddia qəbulu bildirişi ilə sifarişli poçtla göndərilə və ya şəxsən, daha yaxşısı şahidlərlə birlikdə verilə bilər.
2. Sənəd şəxsə təsir etməyibsə, o zaman məhkəməyə müraciət etmək qalır. Günahkar və burada görüşə məhəl qoymamaq olar. Bu halda kompensasiya haqqında qərarı ikinci şəxs olmadan hakim qəbul edir. Borcu məhkəmə icraçıları yığacaq. Təəssüf ki, hər kəsin iddianın bir hissəsi kimi pulun bərpa oluna biləcəyi hesabları və əmlakı yoxdur. Ona görə də bəzən proses illərlə uzanır.

Qəza iştirakçısı isə hadisə yerini tərk etdi

Sürücü bunu qəsdən edibsə, onu 15 sutkaya qədər həbs və ya 1,5 ilədək sürücülük vəsiqəsindən məhrum etmə (Federasiyanın İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 2-ci maddəsinin 12.27-ci hissəsi) gözləyir. Bu, itki olmasaydı. Yaralıların olduğu qəzanı hadisə yerini tərk etmək 12 ilə qədər həbslə təhdid edilir. Qəzanın iştirakçısı ölübsə və günahkar qaçıbsa - 264 ilə qədər həbs cəzası. Bu, Sənətdə deyilir. Federasiyanın Cinayət Məcəlləsinin XNUMX.

Nəzəri olaraq sürücü qəza iştirakçısına çevrildiyinin fərqinə varmaya bilər. Məsələn, böyük bir yolsuzluq avtomobili və ya tikinti texnikası kiçik bir avtomobili yola bağladı. Sürücü səmimi olaraq heç nə başa düşmədi və getdi. Bu halda, “qaçaq” aşkar edildikdə, hüquqlarından məhrum edilməmək və ya inzibati həbsə düşməmək üçün dərhal günahını etiraf etmək daha yaxşıdır. Yol polisini və qarşı tərəfi inandırmaq lazımdır ki, bu, düzgün icra olunmuş qəza deyil. Bunun üçün onlar 1000 rubl cərimə ilə cəzalandırılacaqlar (Federasiyanın İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 1-ci maddəsinin 12.27-ci hissəsi).

Qanunu pozanların məsuliyyətindən danışdıq. İndi sizə belə bir qəzada qurbana nə edəcəyinizi söyləyəcəyik. İlk növbədə, yol polisinə zəng etməli və mümkün qədər çox məlumat verməlisiniz: ünvan, günahkarın hərəkət istiqaməti, avtomobil modeli, nömrə. Maşın axtarılanlar siyahısına salınacaq.

Xəsarət alan sürücü qəza yerinin ətrafında şahidləri və kameraları axtarmalıdır. İş məhkəməyə gedərsə, ikinci iştirakçının təqsirini müəyyən etməyə kömək edəcəklər.

Qəza halında Avropa protokolunu necə tərtib etmək olar

Avropa Protokoluna görə qəzanın verilməsinin mümkün olub-olmadığını qiymətləndiririk. Bu mümkündür, əgər:

• qəzada cəmi iki avtomobil iştirak edib;
• hər iki sürücü OSAGO çərçivəsində sığortalanır;
• qəza nəticəsində ölən yoxdur;
• qəza qəzanın iki iştirakçısından başqa heç kimə zərər vurmamışdır;
• yol infrastrukturuna (dirəklər, svetoforlar, hasarlar), habelə sürücülərin şəxsi əmlakına (smartfonlar, digər avadanlıq və əşyalar) toxunulmur;
• qəza iştirakçılarının qəza şəraiti və dəymiş zərərlə bağlı fikir ayrılığı olmaması;
• qəza iştirakçılarından biri gələcəkdə KASKO ödənişi almaq istəmir;
• zərərin miqdarı 400 min rubldan çox deyil.

Hər şey belədirsə, biz sığorta şirkətləri üçün qəza ilə bağlı sənədlər tərtib edirik (biz qəza bildirişi doldururuq, OSAGO ilə birlikdə verilir) və rahat yola düşürük.

Avroprotokol müəyyən etməlidir bir günahkar. “Hər ikisi günahkardır” yaza bilməzsiniz. İştirakçılardan biri qəza barədə bildirişdə günahını etiraf edir, digəri isə “qəzada günahkar olmadığını” qeyd edir.

Avroprotokol şəklində birinci vərəq orijinal, ikincisi isə təəssürat, surətdir. Ancaq qəza ilə bağlı belə bir bildirişiniz olmaya bilər. Məsələn, onlayn sığorta almısınızsa. Bu halda, A4-də iki eyni forma olacaq. Onları eyni şəkildə doldurun.. Səhvlərdən və düzəlişlərdən çəkinin. Çox sayda ləkə ilə sənədi son üçün yenidən yazmaq daha yaxşıdır.

Protokolun əsli zərər çəkmiş şəxs - qəzada günahsız olan şəxs tərəfindən saxlanılır. Günahkarın sənədlərinin şəklini çəkin: sürücülük vəsiqəsi, STS və OSAGO siyasəti. Bu isteğe bağlıdır, lakin gələcəkdə bəzi problemləri xilas edə bilər.

Qəzanın günahkarı qəzadan sonra Avropa protokolunun surətini öz sığorta şirkətinə aparır. Bu, beş iş günü çəkir. Növbəti 15 gün ərzində siz avtomobilin qəza zamanı dəymiş ziyanını təmir edə bilməzsiniz.

Sənədləri səhv doldurmaqdan qorxursanız, təcili yardım komissarını çağırmaq daha yaxşıdır. Bu mütəxəssis düzgün fotoşəkillər çəkməyə və hər şeyi sənədlərə düzgün daxil etməyə kömək edəcəkdir.

Əhəmiyyətli!

Avropa protokolunu kağız formada doldurarsanız, o zaman zərərə görə kompensasiya 100 min rubldan çox olmayacaq. 2021-ci ildə OSAGO Helper smartfon proqramı ölkə daxilində istifadəyə verildi. Onun vasitəsilə zərərin çatdığı bir qəza tərtib etmək məna kəsb edir 400 min rubla qədər.

Həmçinin qəzanın hər iki iştirakçısı Qosusluq portalında qeydiyyatdan keçməlidir. OSAGO Helper smartfon proqramına yalnız bir nəfər lazımdır. Sizi xəbərdar edirik ki, proqram yenidir, istifadəçilərin texniki hissəsi ilə bağlı çoxlu şikayətləri var.

Sürücülər arasında qəza şəraiti ilə bağlı fikir ayrılığı varsa

Kimin haqlı, kimin haqsız olduğuna dair konsensusa gəlmək mümkün olmayan bir vəziyyətdə yalnız bir çıxış yolu var - yol polisini çağırmaq. Bir neçə variant olacaq.

1. Qeydiyyat üçün ən yaxın yol polisi şöbəsinə - analiz qrupuna gedin.

Bu zaman sürücülər hadisənin baş vermə şəraitini yerindəcə təsvir edir, sxem tərtib edir, avtomobillərin yerini, dəymiş ziyanı, foto və videogörüntülərdəki izləri müəyyənləşdirir və həmin sənədlərlə dərhal DYP şöbəsinə göndərilir. .

Məcburi ehtiyac:

• qəza aktı doldurmaq;
• sığorta şirkətinizlə əlaqə saxlayın və sığorta hadisəsi barədə məlumat verin;
• Qəzada iştirak edən digər insanların da eyni şeyi etdiyinə əmin olun.

2. Polisi gözləyin.

– Bədbəxt hadisə qeydə alındıqdan sonra sizə inzibati xəta haqqında protokol, inzibati xəta haqqında iş üzrə qərar və ya işin başlanmasından imtina barədə qərar verilməlidir. Protokolu imzalamazdan əvvəl onu diqqətlə oxuyun, əgər varsa, fikir ayrılığını bildirin. Yadda saxlayın ki, qərarlarla razılaşmadığınız halda, onları qəbul etdiyiniz tarixdən onlara şikayət etmək üçün cəmi 10 gün vaxtınız var”, – vəkil Anna Şinke bildirib.

Populyar suallar və cavablar